Когда мне сегодня задают вопрос: «Откуда у тебя такая любовь к приключениям?», я называю точный адрес: из джунглей Южной Америки. Именно там девять лет назад мир приключений захватил меня в плен, чтобы не выпустить, наверное, никогда…
В саваннах и джунглях Бразилии, в непроходимых лесах Гайяны, где стволы дикого жасмина тесно прилегают друг к другу, высоко уходя в жаркое небо; где нет ни дорог, ни жилья, где бродят огромные хищники из семейства кошачьих, где реки шире самых крупных европейских, а водопады выше знаменитого Ниагарского, — там я подхватил вирус опасных авантюр… Хорошая выдумка — автопробеги по самым труднопроходимым местам Земли! Но началось все с «Кэмел Трофи», престижного автомобильного ралли, которому в 2001 году исполняется ровно двадцать лет

Именно там ее некогда проводили индийские молодожены. Бык считался символом силы, красный цвет издревле слыл священным. Но этот обряд был лишь слабым, поздним отражением древнейшего на Земле культа — тотемизма, предполагавшего ритуальные соития с животными.
В первобытные времена каждый род или племя называло своим предком одно из животных — обычно, сильное и внушительное, такое, как бык, лев, конь…
Вступить в сексуальный союз с четвероногим «предком» — означало, получить все его волшебные свойства и передать их своим детям, навеки закрепить в смене поколений

Февраль 1991 года, пасмурный день. На рейсовом автобусе от железнодорожного вокзала Афин я со своим спутником добираюсь до порта Пирей, а оттуда, на пароме, до недалекого острова Порос, где ждет нас весельное судно «Ивлия», копия древнегреческой диеры, готовая (надеюсь!) отправиться в свое третье путешествие, по Средиземному морю к берегам Италии. Порос пустынен — стоит туристское межсезонье. Набережная, которая летом тесна от праздной толпы и лотков с товарами, сейчас кажется просторной. Двери ресторанов и магазинов закрыты.
Воздух наполнен запахом угля, сжигаемого в домашних печках. Мы остро чувствуем уныние, царящее зимой в этих местах, и преисполняемся особого уважения к нашим друзьям, мореходам «Ивлии», которые живут на Поросе с осени. Они готовили диеру к нелегкому походу

В августе 1941 года дот отбил несколько лобовых атак немцев. Тогда враг уничтожил село и на выжженном пустыре сомкнул кольцо своей боевой техники вокруг плоской неуязвимой башни. Бойцам гарнизона предложили сдаться, они ответили отказом.
Четыре дня немцы пытались разгрызть стальной орех… Наконец, подогнали к доту огнеметные танки и обрушили на него потоки высокотемпературного пламени. Никто из солдат не попытался выйти на землю, покуда колпак не раскалился докрасна… Одиннадцать совсем еще молодых ребят, во главе со своим девятнадцатилетним лейтенантом Василием Якуниным, обрели огненное бессмертие. Претерпели страшные муки, сражаясь за Родину. Встали в ряд святых и героев вместе с Джордано Бруно и Жанной д’Арк

«...В Турции, в стране суровых янычаров и властных султанов, твои быстрые ноги, твой острый глаз и чуткий нюх могут мне пригодиться…»     (Барон Мюнхгаузен)
Мы ищем сверхглубокие пещеры.
Мы — это ассоциация «Сavex» (аббревиатура от Сave Exploration — «Исследования пещер»), объединяющая сплоченную команду, два десятка амбициозных спелеологов из Украины и России и одного не менее амбициозного испанца. У нас есть традиционный район приложения усилий, массив Арабика на Западном Кавказе

Эта история произошла в дни моего босоногого детства.
Лица участников описываемых событий давно уже стерлись из моей памяти, да и сама история настолько невероятна, что иногда мне кажется: все происходило не со мной, и это — лишь старая сказка, услышанная мной восемьдесят лет тому назад

Что было вначале — яйцо или курица? Сколько мудрецов пытались найти истину, сколько философских трактатов написано на эту тему. А мы знаем, что же все-таки было вначале? Пусть не в вопросе о яйце и о курице, а в чем-нибудь попроще.
Например. Что было вначале — лодка или модель лодки? Каждый ответит, конечно лодка, а уже затем… так сказать для эстетических нужд — модель. Давайте попробуем разобраться так ли это

В настоящее время существует множество фото, кино и видеосъемок летающих тарелок.
Поражает воображение тот факт, что один и тот же двигатель используется летающими тарелками для движения в космосе, атмосфере и под водой.
Летающая тарелка одновременно выполняет функции космического корабля, самолета, вертолета и подводной лодки. Двигатель инопланетян работает не на реактивном принципе

За многие годы странствий по миру мною сделаны тысячи фотоснимков людей, которых я встречал на улицах больших и малых городов, глухих деревень, на островавх, в горах и пустынях.
Иногда я вступал с ними в контакт и беседуя, фотографировал их. А часто я это делал методом «скрытой камеры», боясь вспугнуть модель и желая сохранить ее естественный и неповторимый образ